冷链物流是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的温控环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。而冷藏车是冷链物流中的一个重要环节的关键设备。相比普通厢式车，冷藏车是一种对工艺要求比较严格的产品，因为冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。因此在车辆研发上对保温材料、通风和操作便利等有着很高的要求。只不过最近几年打价格战，有些生产企业的产品越做越低端了，很多用户都不知道如何判断冷藏车的好坏，只知道一味地关注价格，而忽略了产品的性能。冷藏车通常由汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以，冷藏车的选择也要从这三部分谈起。

1.冷藏车底盘

       底盘的发电机决定冷藏车的行走能力，所以称之为冷藏车的心脏。底盘的选择主要是看需要装载货物的吨位和需求选择。一般在市区或者区县间的短距离配送装载货物较少，选用中轻卡底盘较多，而从事长途运输的一般运输量也较大，则会选用中重卡，或者选用半挂车形式的冷藏车。目前国内市场冷藏车底盘质量口碑靠前的有庆铃/50铃、福田欧马可，福田商务系列车型，东风凯普特、东风天锦、东风天龙等车型可选。

2.制冷机组

        冷藏车制冷机组掌握整车车厢温度的调控，为车厢提供源源不断的温度，所以称之为冷藏车的大脑。目前市场中机组有进口品牌：电装、冷王、开利等，和国产机组品牌：拜尔等。进口价格较高，性能相对较好，不过经过发展和创新，国产机组的质量相已经提高。对比价格上，车主可以考虑国产机组。制冷机组分独立机组和非独立机组。独立机组一般适用于大型车辆，而非独立机组则多用于中小型车辆。

3.保温厢体

       冷藏车保温厢体用于温度的保持，所以称之为冷藏车的灵魂。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，不吸水不跑冷，重量轻，结构强。市面上常见的冷藏车厢的生产工艺主要有：开式、闭式发泡，干法和湿法粘接工艺这四种工艺，相比开式发泡工艺，闭式发泡工艺更成熟，采购成本更优，且比干法和湿法粘接工艺，更环保，更密封，强度更高，保温性能更好。广州拜尔冷链的高压灌注发泡工艺就属于闭式发泡，车厢中间的保温层采用导热系数低、高密度的聚氨酯保温材料，同时还应用多项自主发明专利和实用新型专利技术，车厢气密性好，减少与外界的热量交换，以保证冷藏厢内保持较低温度。车厢结构强，承载能力更大，保温性能更优，降低运营成本，其生产的医药冷藏车厢、雪糕冷藏车厢、肉挂冷藏车厢等高品质高要求冷藏车厢占据华南市场前列，广受用户好评。

一辆好的冷藏车由车辆底盘+制冷机组+保温车厢一定是由这三者共同决定的，三者相辅厢成，缺一不可，专业冷藏车定购，欢迎咨询广州拜尔冷链。