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非洲猪瘟触发“生猪屠宰+冷链运输+冷鲜上市”模式加快发展

来源:拜尔冷链  发布时间:2018-12-28   点击量:157

今年8月以来,我国多个省份发生了多起非洲猪瘟疫情,政府监管部门接连出台数十部相关政策针对非洲猪瘟进行防控工作,主要方向以限制使用餐厨剩余物饲喂生猪、限制疫区生猪及其产品调运、加强运猪车辆监管、提升基层动物防疫能力和水平等重点措施为主。经过几个月的努力,非洲猪瘟疫情已经得到有效控制,但仍有新的地区出现猪瘟疫情,截至1221日,全国已有23省(区、市)共发生了95起非洲猪瘟疫情,广州市是广东省第2个发生疫情的城市,目前世上尚没有研发出有效预防非洲猪瘟的疫苗,彻底消除非洲猪瘟这势必是一场艰苦严峻的持久之战。


 

 

防控政策对生猪产业的影响

引起非洲猪瘟传播的原因之一,是我国过去以生猪调运为主的运输模式。疫情出现后,为了能够在短时间内完全控制,减少活猪调运是控制疫情的重要手段之一。然而,随着南方三省再次出现疫情,也就意味着,全国生猪跨省调运已经基本不可能。加快推进转型升级、提升生猪就近屠宰加工能力、依托冷链“调猪改调肉”开展跨省运输,将会是未来我国猪肉产业链的显著发展趋势。


 

 

《国务院办公厅关于进一步做好非洲猪瘟防控工作的通知》中,提出运输生猪等活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策,但运输鲜、冻畜禽肉等动物产品的车辆可继续享受原有的“绿色通道”政策,“调猪改调肉”,且在国家鼓励各生猪屠宰企业推行“集中屠宰、冷链运输、冷鲜上市”的模式下,为猪肉冷链运输发展营造了前所未有的新机遇,生猪屠宰+冷链运输的模式是猪肉产业发展到成熟期的必然结果,本次疫情的大力防治,无疑加快了 畜禽肉冷链运输 冷鲜上市发展的步伐。

 

 

      目前非洲猪瘟势头还没有得到完全抑制,部分农业养殖大县生猪存栏量比较高,由于生猪调拨受限导致产销地猪肉销量失衡,询问肉挂冷藏车的用户近期也明显增多,猪肉冷链运输的最主要设备是肉挂冷藏车,与普通冷藏车相比,前者在箱体内部安有金属材质的导轨和肉钩。肉冷藏车专用于新鲜的猪、牛、羊等肉类运输,在保持肉类所需低温外,还能在通风方面有所保障,是肉类冷链行业运输的必要设备。


 

 

 

冷链装备一体化解决方案服务商拜尔冷链公司生产的肉挂冷藏车应用多项冷藏车厢发明专利技术,车厢气密性能好,保温性能优。厢体两侧和顶板预埋整体加强骨架,承重比常规的肉挂冷藏车更强。肉挂导轨可以按需求设计成双排、三排导轨及不同形式的挂肉管。


 

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